最近，大型汽车的中型SUV，第二代Hval Foxlong Max开始了预售，并推出了5款型号，预售价格范围为138,800-176,800元。
Max Xiaolong系列于2023年推出，并在两年后完成了重大重新设计。内部和外部设计几乎被重新引入，部分原因是以前的版本因其平均外观而受到批评。其设计的灵感来自天空，海洋，空间，流星等，并提供五种外观：远处的灰山，冰晶，绿色绿色幻想之夜黑色和Aurora绿色。在照明方面，它配备了DOT矩阵前大灯，正式称为“ Dingdar Light”，使用72个LED，带有4,000个流明的光通量，并具有190米的横梁照明范围。内饰采用了12.3英寸的整个LCD仪表板 + 14.6英寸中央控制屏幕。 AI HUD头顶显示器支持高度自适应调整，并配备咖啡操作系统3。驾驶舱为8155，跑步内存为16GB。在调整方面，使用双密度泡沫技术采用了云密度座椅，该技术支持主要驾驶员的12向电气控制和副驾驶员的4通电气控制。前排配备了通风/按摩功能，整个车辆都配备了座椅热量。此外，新车还将与声音系统周围的咖啡AI Sound 5.1通道一起使用。
HI4四轮驱动系统的工作原理也非常有趣，它是一系列具有P2+P4结构的四轮驱动。尽管缺少驱动电动机，但最终实现了四轮驱动。限制是，通过扩展模式，只能从机器到P2进行单线驱动器，然后在P4进行，这意味着它成为后轮驱动。但总的来说，即使在低压状态下，发动机输出也可以推动前轴以实现前轴燃料后轴电动驱动器的独特姿势。优势在于，该系统以较低的成本意识到了四轮驱动器，并且配重的前后更加平衡。摆脱运动驱动器后，可以更好地控制后能的重量和消耗。
与第一代相比，第二代模型的明显改进包括高级智能驾驶和改进电池规格。 R的模型寿命的子配置称为165 Ultra Smart驾驶版本，纯电动射程为165公里（CLTC操作条件），其电池电池为27.54度。此外，舒适调整有一些改进，例如顶部配对，顶级匹配，现在还有更多的椅子通风和按摩。第二行可以加热，第二行还可以调整靠背角，并且扬声器的数量从8升至10。
在驾驶方面Econd Generation JF-11 Max具有应有足够制造商的驾驶特性。在低速和轻速速度转向时，它具有极大的专心感。底盘是令人震惊的过滤器，在山路上跑步时可以灵活。它的小缺点是踏板制动器无法始终停止 - 根据偏好连接，有时会带来一个小的俯仰角。掌握完美制动器的技能需要一段时间。
第二代JF-10 Max系列配备了第二代HI4插件混合动力四轮驱动系统，该系统由1.5升发动机组成，最大为85kW的发动机强度，最大扭矩为140n·M，在Axle Motor 150kW的后面，该系统具有238kW的全面驱动功率，比595n的全面驱动型，并且是595 n的全面扭矩。 4.2L/100km。
与第一代模型相比，第二代小龙最大的外观显着改善，并且也具有自身的特征在100,000至200,000元之间，例如四轮驱动，高端Intelije驾驶设备以及舒适的调整，其舒适的调整明显强，而不是上一代型号。这些独特的功能可以使其成为一种不同的竞争形式，并增加了站立的机会。